• Prezzo
    da € 59.700
    a € 78.100
    Confronta
  • Lunghezza
    466 cm
  • Larghezza
    187 cm
  • Altezza
    164 cm
  • Posti
    5
  • Bagagliaio
    da 549 dm3
    a 1.411 dm3
  • Massa
    da 1.865 kg
    a 2.065 kg

Perchè comprarla

Crossover di tendenza e qualità premium, proposto dal marchio di lusso del gruppo Toyota con stile spigoloso e personale a coprire un’anima motoristica ibrida. Se da fuori si fa notare, nei suoi oltre 4,6 metri di ingombro longitudinale, anche al volante non è propriamente “ordinario”: adatto a chi ami la combinazione benzina più elettrico, sapendo di godere dell’efficiente ecologia giapponese (comprendente risparmio, quando non si esagera col pedale e accessi genericamente limitati) ma non troppo di prestazioni sportive serie, a dispetto della grinta esibita staticamente e della cubatura. Di buon livello materiali e finiture, con personalità anche degli interni, pur se non intensa come quella esteriore. Garanzia triennale per un prodotto certamente in grado di piacere e distinguersi, facendosi apprezzare anche per elevato comfort e i sistemi sicurezza, come dovuto in relazione a un prezzo non propriamente popolare.
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  • Momentaneamente disponibile solo con propulsione ibrida (2.5 quattro cilindri benzina Euro6, più elettrico), la scelta primaria è quella sulla trazione: con il 4x4 si incrementa peso ma anche capacità di traino e sicurezza sui fondi difficili (un secondo motore elettrico spinge le ruote posteriori), pur senza pensare al fuoristrada vero. Allestimento sempre ben dotato anche dal primo livello dei quattro disponibili, tra i quali spicca per cattiveria esibita quello sportivo, capace anche di regalare le palette al volante per gestire la variazione di rapporto, altrimenti completamente automatica.
  • Veicolo modaiolo ma ancora molto giovane, è poco diffuso per declinare una tendenza netta in Italia sul fronte dell’usato. Rimane teoricamente legato per tutte le manutenzioni meno ordinarie alla rete ufficiale della casa, anche nel lungo termine.
  • Debutta nel 2014 il Crossover più “contenuto” della pregiata gamma Lexus. Sigla di prodotto AZ10, le due lettere del nome commerciale rimandano invece all’espressione Nimble Crossover e l’immagine scelta ha taglio molto netto delle forme, per distinguersi dalla massa. Il nuovo pianale MC è condiviso con altri modelli Toyota, tra cui RAV4, mentre le motorizzazioni differiscono non poco in funzione del mercato di sbocco, tipicamente a benzina oppure di tipo ibrido. L’assemblaggio avviene comunque in madre patria Giappone.
  • Marca Lexus
    Modello NX
    Segmento Suv e Fuoristrada
    Inizio produzione 2014
    Prezzo da 59.700 € a 78.100 €
    Massa da 1.865 kg a 2.065 kg
    Lunghezza 466 cm
    Larghezza 187 cm
    Altezza 164 cm
    Bagagliaio da 549 dm3 a 1.411 dm3
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