• Prezzo
    da € 129.941
    a € 316.289
    Confronta
  • Lunghezza
    da 452 cm
    a 457 cm
  • Larghezza
    da 185 cm
    a 190 cm
  • Altezza
    da 128 cm
    a 134 cm
  • Posti
    da 2
    a 4
  • Bagagliaio
    da 128 dm3
    a 264 dm3
  • Massa
    da 1.455 kg
    a 1.715 kg

Perché comprarla

Non servono troppe spiegazioni al perché del modello attuale di 911. L'ottava generazione, Serie 992, ha lo stesso appeal delle precedenti: immutabile icona di sportività con classe e quel comfort che solo lei ha, rispetto a molte concorrenti che con gli anni "passano". Meno pura in certi concetti della nascita, ora ammorbiditi, vero. Ma chi li ricorda con malinconia li scorda presto se la guida, grazie alla sua precisione, in strada come in pista e soprattutto sicurezza. Difficile andare in overdose di 911, piuttosto i limiti per noi italiani sono gli oneri.
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  • Come tutte le Porsche 911 da nuova debutta con poche varianti e poi le completa tutte, dalla Carrera 2 alla GT2. La serie 992 ha portato subito le Carrera 2 e 4 anche in variante S. Per ora, volendo essere top si va con le quattro ruote motrici e il sei cilindri turbo. Accessori e pacchetti la possono preparare alla pista, anche se conviene direttamente una GT per quegli usi.
  • Marca Porsche
    Modello 911 Coupé
    Segmento Coupé
    Inizio produzione 1979
    Prezzo da 129.941 € a 316.289 €
    Massa da 1.455 kg a 1.715 kg
    Lunghezza da 452 cm a 457 cm
    Larghezza da 185 cm a 190 cm
    Altezza da 128 cm a 134 cm
    Bagagliaio da 128 dm3 a 264 dm3
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