Sportequipe Sportequipe 8 (2023-->>)

L’allestimento è unico, equipaggiato col 4 cilindri in linea da 1.5 litri dotato di tecnologia plug-in hybrid con 2 motori elettrici e oltre 300 Cv di potenza. Prestazioni e consumi sono di assoluto rispetto così come la dotazione di serie full-optional. Per quanto riguarda gli interni non mancano sedili riscaldati e ventilati regolabili elettronicamente e personalizzazione della luce ambientale, e qualche particolarità molto gradita, come il bracciolo anteriore refrigerato e il display posteriore per la regolazione del clima. Per garantire la sicurezza degli occupanti, Sportequipe 8 è dotata di un ottimo “arsenale”, radar anteriore e telecamere a 360° danno un’ottima consapevolezza dell’ambiente circostante, coadiuvati dalla frenata automatica di emergenza e dall’avviso di collisione posteriore, nonché dall’avviso di superamento corsia con controllo dello sterzo elettrico. L’unica vera possibilità di personalizzazione riguarda la colorazione e il materiale per gli interni, propri della Exclusive Edition.

Quello dei suv a 7 posti è da sempre un segmento dedicato a chi deve soddisfare esigenze specifiche, che sia di famiglie numerose o di trasporto passeggeri a uso professionale. Già ricco di alternative, va ad allargarsi con questa nuova interessante Sportequipe 8, che può vantare la motorizzazione ibrida rispetto alle sue rivali esclusivamente termiche, come ad esempio Seat Tarraco, Tiguan Allspace e Skoda Kodiaq. Mentre si aspetta di rivaleggiare alla pari contro le alternative di simile motorizzazione come ad esempio la X-Trail di Nissan, La Peugeot 5008 e la rinnovata Renault Espace. La Sportequipe si presenta in modo audace, lo si evince dal prezzo vicino ai 50.000€ e superiore a quello di molte concorrenti più blasonate, ma lo fa con un design accattivante e azzeccato e con un’ottima dotazione di serie che la possono rendere molto competitiva.