• Prezzo
    da € 41.700
    a € 52.400
    Confronta
  • Lunghezza
    479 cm
  • Larghezza
    189 cm
  • Altezza
    169 cm
  • Posti
    7
  • Bagagliaio
    916 dm3
  • Massa
    da 1.700 kg
    a 2.293 kg

Perchè comprarla

Non più novità ma pur sempre ottima monovolume francese di taglia media con spazio intelligentemente sfruttabile a pieno. 7 posti disponibili con costi oggi più accessibili per un veicolo non nato premium ma che al tempo segnò un bel passo in avanti nel segmento per Peugeot.
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  • Preferita e preferibile diesel perché genere di vettura usata spesso con carico e percorrenze estese, la 5008 esiste anche con dei benzina di buon rendimento, ma il compromesso preferito nel Bel Paese è con il 1600 HDI, magari abbinato alla trasmissione automatica non corsaiola ma coerente al target passista.
  • Con gli anni e soprattutto le alte percorrenze le Peugeot 5008 usate in Italia trovano commerciabilità adeguata a prezzi ridotti non poco rispetto il listino nuovo. Diffusa molto maggiormente in versione diesel, pone qualche attenzione da dedicare al FAP secondo gli usi ma appurato il buono stato motoristico e l’integrità generale non denota limiti particolari, salvo manutenzioni straordinarie che possan capitare ai sistemi elettronici sempre vincolanti alla rete Peugeot per eventuali ricodifiche.
  • Debutta nel 2009 la prima generazione Peugeot 5008, monovolume media sorella maggiore di 3008 che si pone in gamma sotto la 807. Pianale, tecnica e parte dei sistemi sono condivisi a C4 Picasso con propulsioni e dotazioni coerenti alla fascia media. Restyling nel 2013 e chiusura di carriera a con il 2017, passando il testimone alla seconda generazione.
  • Marca Peugeot
    Modello 5008
    Carrozzeria Suv e Fuoristrada
    Inizio produzione 2009
    Prezzo da 41.700 € a 52.400 €
    Massa da 1.700 kg a 2.293 kg
    Lunghezza 479 cm
    Larghezza 189 cm
    Altezza 169 cm
    Bagagliaio 916 dm3
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