E' moderno, bastato sulla piattaforma EMP2, concreto e pratico senza eccessi ma abbastanza dotato per soddisfare un normale trasporto persone e famiglia numerosa, attrezzature varie incluse. Si compra da privato o professionista con un discreto rapporto qualità prezzo. Non per VIP viziati o amanti della prestazione assoluta.
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Automatico, con l'EAT6 Aisin abbinato al turbodiesel più potente, specie se si ha carico. Tre le lunghezze invece che variano di 35cm l'una con l'altra cambiando soprattutto il vano carico. La media è avere 603 dm3 con otto posti molto ariosi. Il 4x4 se si deve sfidare un fondo difficile è garanzia utile, ma rinuncia all'automatico.
Vendite cominciate a fine 2016 e pochi dati certi, salvo l'essere molto avanti rispetto al predecessore e fruire di manutenzioni ordinarie programmata a 40.000 km.
Basato sulla nota e sfruttatissima piattaforma EMP2, il Peugeot Traveller è un ottimo veicolo che esce dall'ambito commerciale strizzando l'occhio anche a privati o piccoli autonomi con trasporto persone più che comodo senza eccessi di costo. E' fratello di un Citroen e un Toyota uscenti dal medesimo stabilimento Sevel Nord, con ambizioni di salire parzialmente nel segmento senza arrivare alle vette premium tedesche.
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