Infiniti QX70 (2013-19)

Infiniti QX70 (2013-19)
  • Prezzo
    da € 55.880
    a € 75.010
    Confronta
  • Lunghezza
    486 cm
  • Larghezza
    192 cm
  • Altezza
    168 cm
  • Posti
    5
  • Bagagliaio
    da 410 dm3
    a 1.305 dm3
  • Massa
    da 2.012 kg
    a 2.175 kg

Perchè comprarlo

Prestante SUV di fascia alta, non solo spazioso e fascinoso nei suoi quasi 4,9 metri di lunghezza, ma anche dotato, con possibilità di trazione integrale intelligente AWD (prioritariamente posteriore), sterzo attivo al retrotreno (RAS) e sospensioni elettroniche. L’immagine curata a coda spiovente è volutamente d’impatto fuori e lussuosa dentro, grazie a finiture e materiali di livello, per competere con la migliore concorrenza made in Europe. Una scelta ancora personale a livello di stile esibito e marchio, che propone QX70 come SUV esclusivo. La dinamica di guida è più che buona per il segmento (ma non vero fuoristrada) oltre che confortevole come deve essere, visti i prezzi da modello premium. Da valutare invece a livello soggettivo l’esigenza di carico e la gestione dei volumi (comunque facilitata dalle telecamere). Garanzia triennale.
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  • Non manca la scelta per QX70: pochi optional, ma ben cinque varianti di allestimento tutte ben dotate (solo la base rinuncia a navigazione e sistemi sicurezza), in otto tinte di carrozzeria per tre motorizzazioni diverse. Con i benzina (Euro6) si punta in alto, meccanicamente e prestazionalmente, grazie al noto 3.7 V6 in uso su altri modelli Infiniti e un poderoso V8 5.0 capace di 390CV e sound accattivante (ma sposato solo ai due onerosi allestimenti top). In Italia più apprezzabile il 3.0 D, che non spinge a livelli record sul fronte dei diesel, ma garantisce comunque convenienza rimanendo nello stile di QX70.
  • Deprezzamento abbastanza significativo per la prima serie FX, specie se benzina, rispetto alla bontà tecnica e di sistemi di cui dispone, complice anche l’ancor limitata diffusione in Italia. Affari maggiori in acquisto, per chi gradisca la relativa singolarità del veicolo.
  • Debutta nel 2003 il grande crossover FX di Infiniti. Realizzato sulla piattaforma condivisa Nissan FM (cinque porte, motore anteriore) miscela con buon risultato lo stile SUV a quello coupé. La prima generazione, Q50, usa da subito poderosi motori benzina a target globale puntando alla qualità e soprattutto all’immagine, senza vere ambizioni off-road. Dopo un restyling nel 2006, arriva per il 2008 la seconda e più lussuosa generazione, S51, che strizza maggiormente l’occhio all’Europa con motori diesel. Assemblaggio in Giappone e Russia per il modello “maggiore” di infiniti che prende dal 2013 denominazione QX70, allineandosi all’immagine globale del marchio di lusso del gruppo giapponese. Dalla partnership con la squadra Red Bull F1 è nato un esemplare firmato Sebastian Vettel, in sostanza versione ancor più spinta e aggressiva della già prestante 5.0 Sport (my 2012).
  • Marca Infiniti
    Modello QX70 (2013-19)
    Carrozzeria Suv e Fuoristrada
    Inizio produzione 2013
    Fine produzione 2019
    Prezzo da 55.880 € a 75.010 €
    Massa da 2.012 kg a 2.175 kg
    Lunghezza 486 cm
    Larghezza 192 cm
    Altezza 168 cm
    Bagagliaio da 410 dm3 a 1.305 dm3
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